පැදවීමේ උපාංගය ලෙස බල බැටරියට අමතරව, නව බලශක්ති වාහනයේ අනෙකුත් කොටස් නඩත්තු කිරීම ද සම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහනයට වඩා වෙනස් ය.
තෙල් නඩත්තු කිරීම
සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථවලට වඩා වෙනස්, නව බලශක්ති වාහනවල ප්‍රති-ශීතකරණය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටරය සිසිල් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අතර එහි බැටරිය සහ මෝටරය සිසිල් කර සිසිලනකාරකයක් එකතු කිරීමෙන් විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වේ.එමනිසා, අයිතිකරු ද එය නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.සාමාන්‍යයෙන්, ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය වසර දෙකකින් හෝ වාහනය කිලෝමීටර 40,000 ක් ගමන් කිරීමෙන් පසුව වේ.
මීට අමතරව, නඩත්තු කිරීමේදී, සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට අමතරව, උතුරු නගරවල ද කැටි කිරීමේ ලක්ෂ්ය පරීක්ෂණයක් සිදු කළ යුතු අතර, අවශ්ය නම්, මුල් සිසිලනකාරකය නැවත පිරවීම.
චැසි නඩත්තු කිරීම
නව බලශක්ති වාහනවල අධි වෝල්ටීයතා උපාංග සහ බැටරි ඒකක බොහොමයක් වාහන චැසිය මත කේන්ද්‍රීයව ස්ථාපනය කර ඇත.එබැවින්, නඩත්තු කිරීමේදී, විවිධ සම්ප්රේෂණ සංරචක, අත්හිටුවීම සහ චැසිය සම්බන්ධ කිරීම ලිහිල් හා වයසට යාම ඇතුළුව චැසිය සීරීමට ලක් වී තිබේද යන්න පිළිබඳව විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය.
දෛනික රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී, චැසිය සීරීමට ලක් නොවන පරිදි වළවල් හමු වන විට ඔබ ප්‍රවේශමෙන් රිය පැදවිය යුතුය.
මෝටර් රථ පිරිසිදු කිරීම වැදගත් වේ
නව බලශක්ති වාහනවල අභ්‍යන්තර පිරිසිදු කිරීම මූලික වශයෙන් සාම්ප්‍රදායික වාහනවලට සමාන වේ.කෙසේ වෙතත්, පිටත පිරිසිදු කිරීමේදී, ආරෝපණ සොකට් එකට ජලය ඇතුළු වීමෙන් වළකින්න, සහ වාහනයේ ඉදිරිපස කවරය පිරිසිදු කිරීමේදී විශාල ජලයෙන් සේදීමෙන් වළකින්න.ආරෝපණ සොකට් එක තුළ “ජලයට බිය වන” අධි වෝල්ටීයතා උපාංග සහ වයරින් පටි ඇති බැවින්, ජලය ගලා ගිය පසු ශරීරයේ රේඛාවේ කෙටි පරිපථයක් ඇති විය හැක. එම නිසා මෝටර් රථය පිරිසිදු කිරීමේදී රෙදි කඩක් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන්න. පරිපථයට හානි කිරීමෙන් වළකින්න.
ඉහත ඉඟි වලට අමතරව, මෝටර් රථ හිමියන් දෛනික භාවිතයේදී ඔවුන්ගේ වාහන නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය.පිටත් වීමට පෙර, බැටරිය ප්‍රමාණවත්ද, තිරිංග ක්‍රියාකාරීත්වය හොඳද, ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල්ද, යනාදිය පරීක්ෂා කරන්න. වාහන නැවැත්වීමේදී හිරු එළියට නිරාවරණය වීමෙන් හා තෙතමනය සහිත පරිසරයෙන් වළකින්න, එසේ නොමැතිනම් එය බැටරි ආයු කාලයටද බලපානු ඇත.
පසු කාලය: පෙබරවාරි-09-2023