ධාවන උපාංගය ලෙස බල බැටරියට අමතරව, නව බලශක්ති වාහනයේ අනෙකුත් කොටස් නඩත්තු කිරීම ද සාම්ප්රදායික ඉන්ධන වාහනයට වඩා වෙනස් වේ.
තෙල් නඩත්තුව
සාම්ප්රදායික මෝටර් වාහනවලට වඩා වෙනස්ව, නව බලශක්ති වාහනවල ප්රති-ශීතකරණය ප්රධාන වශයෙන් මෝටරය සිසිල් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අතර, එහි බැටරිය සහ මෝටරය සිසිලනකාරකය එකතු කිරීමෙන් සිසිල් කර විසුරුවා හැරිය යුතුය. එබැවින්, හිමිකරු එය නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. සාමාන්යයෙන්, ප්රතිස්ථාපන චක්රය වසර දෙකක් හෝ වාහනය කිලෝමීටර 40,000 ක් ගමන් කිරීමෙන් පසුව වේ.
ඊට අමතරව, නඩත්තු කිරීමේදී, සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට අමතරව, උතුරු නගරවල ශීත කිරීමේ ස්ථාන පරීක්ෂණයක් ද සිදු කළ යුතු අතර, අවශ්ය නම්, මුල් සිසිලනකාරකය නැවත පුරවන්න.
චැසි නඩත්තුව
නව බලශක්ති වාහනවල අධි වෝල්ටීයතා සංරචක සහ බැටරි ඒකක බොහොමයක් වාහන චැසිය මත මධ්යගතව ස්ථාපනය කර ඇත. එබැවින්, නඩත්තු කිරීමේදී, විවිධ සම්ප්රේෂණ සංරචක, අත්හිටුවීම සහ චැසියෙහි සම්බන්ධතාවය ලිහිල් වී වයසට ගොස් තිබේද යන්න ඇතුළුව, චැසිය සීරීම් වලට ලක් වී තිබේද යන්න පිළිබඳව විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.
දෛනික රිය පැදවීමේ ක්රියාවලියේදී, චැසිය සීරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා වලවල් හමු වන විට ප්රවේශමෙන් රිය පැදවිය යුතුය.
කාර් පිරිසිදු කිරීම වැදගත්
නව බලශක්ති වාහනවල අභ්යන්තර පිරිසිදු කිරීම සාම්ප්රදායික වාහනවල පිරිසිදු කිරීම මූලික වශයෙන් සමාන වේ. කෙසේ වෙතත්, බාහිර පිරිසිදු කිරීමේදී, ආරෝපණ සොකට් එකට ජලය ඇතුළු වීමෙන් වළකින්න, සහ වාහනයේ ඉදිරිපස කවරය පිරිසිදු කිරීමේදී විශාල ජලයෙන් සේදීමෙන් වළකින්න. ආරෝපණ සොකට් එක තුළ "ජලයට බිය" අධි වෝල්ටීයතා සංරචක සහ රැහැන් පටි රාශියක් ඇති බැවින්, ජලය ගලා ගිය පසු ජලය ශරීර රේඛාවේ කෙටි පරිපථයක් ඇති කළ හැකිය. එමනිසා, මෝටර් රථය පිරිසිදු කිරීමේදී, පරිපථයට හානි නොකිරීමට රෙදි කඩක් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන්න.
ඉහත උපදෙස් වලට අමතරව, මෝටර් රථ හිමියන් දිනපතා භාවිතයේදී තම වාහන නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය. පිටත්ව යාමට පෙර, බැටරිය ප්රමාණවත්ද, තිරිංග ක්රියාකාරිත්වය හොඳද, ඉස්කුරුප්පු ලිහිල්ද යනාදිය පරීක්ෂා කරන්න. වාහන නැවැත්වීමේදී, හිරු එළියට නිරාවරණය වීමෙන් හා තෙතමනය සහිත පරිසරයෙන් වළකින්න, එසේ නොමැතිනම් එය බැටරි ආයු කාලයටද බලපානු ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-09-2023