1. ආරෝපණ කාලය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, මන්දගාමී ආරෝපණය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ

නව බලශක්ති වාහනවල ආරෝපණ ක්‍රම වේගවත් ආරෝපණය සහ මන්දගාමී ආරෝපණය ලෙස බෙදා ඇත. මන්දගාමී ආරෝපණය සාමාන්‍යයෙන් පැය 8 සිට 10 දක්වා ගත වන අතර, වේගවත් ආරෝපණය සාමාන්‍යයෙන් පැය භාගයකින් බලයෙන් 80% ක් ආරෝපණය කළ හැකි අතර, එය පැය 2 කින් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, වේගවත් ආරෝපණය විශාල ධාරාවක් සහ බලයක් භාවිතා කරනු ඇත, එය බැටරි පැකට්ටුවට වැඩි බලපෑමක් ඇති කරයි. ඉතා වේගයෙන් ආරෝපණය කරන්නේ නම්, එය අතථ්‍ය බැටරියක් ද සාදනු ඇත, එය කාලයත් සමඟ බල බැටරියේ ආයු කාලය අඩු කරනු ඇත, එබැවින් කාලය ඉඩ දෙන්නේ නම් එය වඩාත් සුදුසුය. මන්දගාමී ආරෝපණ ක්‍රමය. ආරෝපණ කාලය වැඩි කාලයක් නොවිය යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, එසේ නොමැතිනම් අධික ලෙස ආරෝපණය වීම සිදුවන අතර වාහන බැටරිය රත් වනු ඇත.

2. ගැඹුරු විසර්ජනය වළක්වා ගැනීම සඳහා රිය පැදවීමේදී බලය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

නව බලශක්ති වාහන සාමාන්‍යයෙන් බැටරිය 20% සිට 30% දක්වා පවතින විට හැකි ඉක්මනින් ආරෝපණය කිරීමට ඔබට මතක් කර දෙයි. ඔබ මෙම අවස්ථාවේදී ධාවනය කරන්නේ නම්, බැටරිය ගැඹුරින් විසර්ජනය වන අතර එමඟින් බැටරි ආයු කාලයද කෙටි වේ. එමනිසා, බැටරියේ ඉතිරි බලය අඩු වූ විට, එය නියමිත වේලාවට ආරෝපණය කළ යුතුය.

3. දිගු කාලයක් ගබඩා කරන විට, බැටරියේ බලය අවසන් වීමට ඉඩ නොදෙන්න.

වාහනය දිගු වේලාවක් නවතා තැබීමට සිදුවුවහොත්, බැටරිය බැස යාමට ඉඩ නොදීමට වග බලා ගන්න. බැටරිය ක්ෂය වීමේ තත්වයේදී සල්ෆේෂන් වලට ගොදුරු වන අතර ඊයම් සල්ෆේට් ස්ඵටික තහඩුවට ඇලී සිටින අතර එමඟින් අයන නාලිකාව අවහිර වන අතර ප්‍රමාණවත් ආරෝපණයක් සිදු නොවන අතර බැටරි ධාරිතාව අඩු වේ.

එමනිසා, නව බලශක්ති වාහනය දිගු වේලාවක් නවතා ඇති විට, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කළ යුතුය. බැටරිය සෞඛ්‍ය සම්පන්නව තබා ගැනීම සඳහා එය නිතිපතා ආරෝපණය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

4. ආරෝපණ ප්ලග් එක අධික ලෙස රත් වීම වළක්වන්න

නව බලශක්ති වාහන ආරෝපණය කරන ප්ලග්-ඉන් සඳහා, ආරෝපණ ප්ලග් එක කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කළ යුතුය. පළමුවෙන්ම, විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී, ප්ලග් එකේ වැසි සහ හිම දියවන ජලය මෝටර් රථ ශරීරය තුළට ගලා යාම වැළැක්වීම සඳහා ආරෝපණ ප්ලග් එක පිරිසිදුව හා වියලිව තබා ගන්න; දෙවනුව, ආරෝපණය කරන විට, බල ප්ලග් එක හෝ චාජර් ප්‍රතිදාන ප්ලග් එක ලිහිල් වන අතර, ස්පර්ශක මතුපිට ඔක්සිකරණය වී ඇති අතර, එමඟින් ප්ලග් එක රත් වේ. , තාපන කාලය ඉතා දිගු වේ, ප්ලග් එක කෙටි පරිපථයක් වනු ඇත හෝ සම්බන්ධතාවය දුර්වල වනු ඇත, එය චාජරයට සහ බැටරියට හානි කරයි. එබැවින්, සමාන තත්වයක් තිබේ නම්, සම්බන්ධකය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

5. ශීත ඍතුවේ දී නව බලශක්ති වාහන සඳහා "උණුසුම් මෝටර් රථ" ද අවශ්ය වේ.

ශීත ඍතුවේ දී අඩු උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් යටතේ, බැටරි ක්‍රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් අඩු වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අඩු ආරෝපණ සහ විසර්ජන කාර්යක්ෂමතාව, බැටරි ධාරිතාව අඩු වීම සහ කෲසිං පරාසය අඩු වේ. එමනිසා, ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය උණුසුම් කිරීම සහ බැටරිය ක්‍රියා කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා සිසිලනකාරකය තුළ බැටරිය ක්‍රමයෙන් රත් වීමට ඉඩ දීම සඳහා උණුසුම් මෝටර් රථය සෙමින් ධාවනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.